🀄 Wymiana Oleju Seat Leon 1.6

Seat Leon III 1.6 TDI CR 110 - wymiana rozrządu . Podczas wymiany rozrządu zawsze zwracamy uwagę na stan uszczelniaczy. W tym przypadku uszczelniacz wału wymagał wymiany. Przed montażem nowego uszczelniacza silnik został dokładnie wymyty aby żaden brud nie dostał się do miski olejowej. Kliknij i kup teraz!gaŁka zmiany biegÓw + mieszek do seat leon iii 3. stan nowy. 98, 00 z .Podobne tematy SEAT LEON I - mieszek drążka zmiany biegów Jak zdjąć gałko - mieszek z dźwigni zmiany biegów w 126el Witam W tym modelu Malucha gałka i mieszek to jedna część.gaŁka zmiany biegÓw mieszek seat leon ii 2005- 5b. stan nowy. 49 Kupuj części USZCZELKA, OBUDOWA FILTRA OLEJU dla SEAT Leon II Hatchback 1P1 (07.2005 - 12.2012) 2.0 TDI 16V 140 KM 1968 cc » katalog części zamiennych Filtr Producent mnóstwa - części Zestaw części, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów do SEAT Leon Hatchback (1M1) 1999. Szeroki wybór marek w niskich cenach Zestaw części, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów do Seat Leon 1m1 Film przedstawia wymianę oleju przekładniowego w skrzyni biegów w Seacie Leonie II w popularnym silniki 1.6 102 km MPI. Wymiana oleju w skrzyni biegów I Seat REKLAMA. W poradniku tym pokażemy jak samemu wymienić olej silnikowy w Seacie Ibiza IV i Volkswagenie Polo III. Samochody są podobne konstrukcyjnie dlatego wymiana oleju przebiega tak samo. Tradycyjnie wymianę oleju zalecamy przeprowadzić co roku o tej samej porze. Jeśli chodzi o dystans, wymianę przeprowadzamy też co 20 000 kilometrów. 4.6L. Potrzebujesz 4.6 litrów oleju silnikowego, aby wymienić olej w SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI olej napędowy 184. Katalog części zamiennych. Olej silnikowy. SEAT Oleje silnikowe. Olej silnikowy dla SEAT LEON olej napędowy. Leon III ST (5F8) 【TOP OFERTA】⚡️ Zestaw części, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów do SEAT Leon ST Van / Kombi (5F8) 1.6 TDI 115 KM DDYA wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz SEAT Leon I Hatchback (1M1) (11.1999 - 06.2006) MIARKA POZIOMU OLEJU Sklep online najlepszych marek części zamiennych Silnik │ Części zamienne Bagnet oleju najwyższej jakości dla Twojego SEAT Leon Hatchback (1M1)! Zestaw części, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów do SEAT Leon Hatchback (1P1) 1.6 TDI - części zamienne pochodzące od renomowanych motoryzacyjnych dostawców w najlepszej cenie. Zaufaj markowym Zestaw części, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów do Twojego SEAT Leon Hatchback (1P1) 1.6 TDI. Zestaw części, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów do SEAT Leon III ST (5F8) 1.6TDI 110 KM wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz Informacje: Seat Leon 5f8 1.6TDI Kupuj części ZESTAW CZĘŚCI, WYMIANA OLEJU W AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW dla SEAT Leon II Hatchback 1P1 (07.2005 - 12.2012) 2.0 TDI 16V 140 KM 1968 cc » katalog części zamiennych Filtr q6sow4. Kontakt Regulamin Strona główna Seat Wymiana oleju seat leon 1 14 października 2019 04:01 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: wymiana oleju seat leon ( Seat Leon ) Wymiana oleju oraz filtra oleju. postów na stronie: 10 20 50 Forum SEAT Forum Strona Główna -> ( Seat Leon ) Silnik Diesel-układ zapłonowy-układ zasilania-układ napędowy-układ filtra paliwa SEAT Leon TDI ARL Sam Naprawiam. VW Wymiana filtra PALIWA Audi, Seat,. Wymiana oleju, .Wymiana oleju i filtrów w Skodzie Octavii II 2007r. naprawa pompy tandemowej Pompa Vacuum Podciśnienia VW Audi Seat Skoda 1 9 tdi - Duration: 32:13. Daniel naprawja 31,471 zawsze na tapetę bierzemy głównie silniki TDI , czyli wszystkie te, które znajdziemy w samochodach takich jak VW Golf, Skoda Octavia czy Seat Leon. Oznaczenia tych silników to .Podstawowa obsługa eksploatacyjna - wymiana filtra powietrza, kabiny, oleju, wymiana oleju w silniku oraz wymiana amortyzatorów, łączników stabilizatora i silentblock"ów Leon 1m - Wymiana Oleju. Witam Przymierzam się do zmiany oleju w moim Seacie Leonie 1m 2000r Seat z Silnikiem 1,9 TDI ma już przejechane 320 tys km Od pięciu lat zalewałem go olejem Motul X-cess 6100 , w tym roku chcę zmienić olej z racji tego że powoli zaczyna się pocić Chcę dobrać odpowiedni olej jednak jestem Olej do Seata Leona TDI 05 Lut 2016, 09:12 Pytanie czy Castrol rzeczywiście jest lepszy,bo moim zdaniem absolutnie nie,spotkałem się nawet z opinią mechaników,że wszystkie leje danej lepkości są takie same,mają identyczny skład,a różni je opakowanie oleju i filtrów: powietrza, paliwa, oleju i kabinowego w Volkswagen Golf VI VW Wymiana filtra PALIWA Audi, Seat, Skoda, Volkswagen DIESEL FUEL FILTER jestem od niedawna posiadaczem seat-a leon-a 2005rok na korku wlewu oleju mam napis REPSOL co to za firma olej? Na allegro typ ma REPSOL TDI 5w40 w cenie 100zł 5L a LONG LIFE 50700/50400 w cenie 150zł strona odpowiada na pytania: Ile oleju silnikowego do Seat Leon II Jaki olej silnikowy do Seat Leon II Ile płynu chłodzącego d Seat Leon II Kiedy wymienić olej w Seat Leon II Co ile kilometrów wymienić olej w Seat Leon II Kiedy wymienić rozrząd w Seat Leon II Jaki jest okres wymiany rozrządu w Seat Leon .Filtr oleju SEAT Leon Hatchback (1M1) pomaga zapewnić poprawną, niezawodną i długą pracę dowolnego samochodu. Filtr oleju SEAT Leon Hatchback (1M1) podlega wymianie przy dowolnych uszkodzeniach albo błędach w pracy oraz po regularnym okresie, zaleconym przez producenta środka Leon II TDI (105KM). Moto Diesel - dane techniczne, opinie, raporty spalania, informacje serwisowe. Wszystkie auta i silniki Diesla w jednym miejscu!Jak wymienić olej w silniku? Olej jest jednym z najważniejszych materiałów eksploatacyjnych w samochodzie. Chroni i konserwuje wszystkie części ruchome silnika. Dlatego bardzo ważna jest okresowa wymiana oleju Zmiany od 1 września i 1 listopada 2019 r. VAT 2019. Komentarz do .Seat Leon 1m - Wymiana Oleju. Witam Przymierzam się do zmiany oleju w moim Seacie Leonie 1m 2000r Seat z Silnikiem 1,9 TDI ma już przejechane 320 tys km Od pięciu lat zalewałem go olejem Motul X-cess 6100 , w tym roku chcę zmienić olej z racji tego że powoli zaczyna się pocić Chcę dobrać odpowiedni olej jednak jestem oleju - w przypadku silników EA111 producent przewidział wymianę oleju co 30 tys. km lub co 2 lata - obecnie interwał czasowy skrócono do roku. Natomiast mechanicy radzą wymieniać olej co 15-20 tys. km lub raz w roku, szczególnie w przypadku odmian z łańcuchowym napędem rozrządu. Silnik TSI - materiały eksploatacyjneSeat Leon II - Cena wymiany oleju silnikowego Produkcję Seat Leon II rozpoczęto w 2005 roku. W porównaniu do swojego poprzednika, druga generacja została całkowicie odmieniona stylistycznie. W 2009 roku samochód przeszedł facelifting. W ofercie znalazło się 11 silników benzynowych o .Witam Przymierzam się do zmiany oleju w moim Seacie Leonie 1m 2000r Seat z Silnikiem 1,9 TDI ma już przejechane 320 tys km Od pięciu lat zalewałem go olejem Motul X-cess 6100 , w tym roku chcę zmienić olej z racji tego że powoli zaczyna się pocić Chcę dobrać odpowiedni olej jednak jestem pomiędzy Motul 6100 SYNERGIE+ 10W40 oraz VALVOLINE MAXLIFE 10W40 znalazłem również VALVOLINE .Z tego co wiem, to było kilka razy na forum - zwykle problem był w zalaniu oleju o złych parametrach. Jako, że olej wraz ze spadkiem temperatury gęstnieje, a skoro piszesz, że kontrolka świeci, gdy Diesel - dane techniczne, opinie, raporty spalania, informacje serwisowe. Wszystkie auta i silniki Diesla w jednym miejscu!Seat Leon drugiej generacji stał się bardzo popularny, w wielu krach był najchętniej kupowanym modelem hiszpańskiej marki. Auto zdobywało tytuły Samochodu Roku - w Finlandii, Danii i Grecji. Trzecią generację Seata Leona wprowadzono na rynek w roku Co do wymiany oleju w samochodach seat to faktycznie jest, co 15 tys. km, lecz ja np. wymieniam w swoim aucie nie później niż 10 tyś km, ale zawsze dokonuje wymiany przy 8 tyś km. Z tego, co dowiedziałem się to wymianę oleju dostosowuje sie do stylu jazdy i na jakich odcinkach jest eksploatowany samochód?O ile z wymianą filtra oleju nie ma problemu - gdyż wymieniamy go wraz z olejem silnikowym i zazwyczaj robimy to regularnie, to już w przypadku filtra paliwa czy powietrza najczęściej przypominamy sobie o nich, gdy z autem coś się 2017-12-26. Olej w manualu należy wymieniać co ok 60 000 km różnie producenci przewidują w leonie jest najzwyklejszy typowy olej ale jak chcesz zadbać to kup po prostu oryginał jest niewiele droższy od zamienników a wchodzi chyba tylko coś około litra przy oleju dla SEAT Leon I Hatchback (1M1) 110 KM wygodnie zamówić online na AUTODOC. Szybka wysyłka i korzystne ceny. Obejrzeć Leon - wyposażenie. Seat Leon 3. generacji zadebiutował jesienią 2012 r. i oferowano go w wersji hatchback (najpierw 5d, później 3d), a następnie w odmianie kombi (handlowa nazwa: ST). Dostępne były trzy podstawowe wersje wyposażeniowe: Entry, Reference i Style, a także usportowiony wariant FR (tylko z mocniejszymi silnikami).Diesel TDI po wycofaniu w 2010 r. odmian z pompowtryskiwaczami i TDI stanowi bazowy napęd wielu aut Grupy VW. Początkowo silnik ten występował w trzech wersjach mocy: 75, 90 i 105 KM. W 2014 r. na rynku pojawiły się dwa nowe warianty. Odmiana 110 KM zadebiutowała pod maską Sportsvana, a 120-konna - w Passacie MY nasz asortyment olejów silnikowych do samochodów SEAT LEON. Oferujemy szeroki zakres produktów pochodzących od wielu oryginalnych producentów w atrakcyjnych, hurtowych cenach. Kup niedrogi Oleje silnikowe LEON z homologacją SEATJaki olej silnikowy stosować do Seata? Porada ułatwi Ci wybór właściwego oleju do Seata wśród wielu produktów na rynku. Dla właściwej pracy i żywotności każdego silnika dbałość o regularną wymianę oraz kontrola stanu oleju jest warunkiem niezbędnym. Olej w silniku spełnia szereg ważnych Problem ze skrzynią biegów, wymiana oleju, jaki olej, korki (fotki) (Przeczytany 66204 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Lukaszowe. Seat Leon TS oleju do Seat LEON (1M1) ( - TDI 110KM w sklepie internetowym Niskie ceny, nowe części oraz gwarancja doskonałej jakości.. Poprzedni post Wymiana oleju seat leon Następny post Wymiana oleju seat leon Komentarze Dodaj komentarz Produkowany w latach 1999 - 2005 Leon I to model samochodu posiadający cechy sportowe. Umiejscowiony został w segmencie samochodów kompaktowych typu C. W ofercie znalazło się 12 silników benzynowych o mocach od 55KM do 150KM oraz 6 silników diesla od 50KM do 110KM. Ile kosztuje wymiana rozrządu w Seat Leon I? Cena wymiany paska rozrządu Seat Leon I Paliwo Silnik rozrząd z pompą wody cena z wymianą Benzyna 16V 75KM 55kW 687 PLN 1107 PLN 100KM 74kW 382 PLN 802 PLN 105KM 77kW 674 PLN 1094 PLN 20V 125KM 92kW 686 PLN 1046 PLN T 20V 180KM 132kW 686 PLN 1130 PLN Diesel TDI 110KM 81kW 682 PLN 1186 PLN TDI 150KM 110kW 823 PLN 1327 PLN TDI 90KM 66kW 682 PLN 1186 PLN TDI 130KM 96kW 588 PLN 1092 PLN Cena wymiany rozrządu w Seat Leon I wraz z usługą wymiany została przedstawiona w powyższej tabeli. Wycenie podlegały najpopularniejsze silniki na rynku. Ostateczna cena wymiany rozrządu może się różnić w zależności od producenta części zamiennych, renomy serwisu czy rejonu kraju. Ile trwa wymiana rozrządu w Seat Leon I? Wymiana rozrządu jest jedną z tych usług, których czas drastycznie różni się w zależności od zamontowanego w aucie silnika. W tym samym modelu samochodu wymiana może zająć od 2 godzin do nawet kilkudziesięciu. Zależy to od lokalizacji rozrządu czy też samego ustawienia silnika. Zdarza się, że do wymiany rozrządu trzeba zdemontować pół przodu (zderzak, lampy, podłużnicę itd.), a nawet wyjąć cały silnik. W przypadku Seat Leon I wymiana rozrządu trwa najmniej 3h a najwięcej 4,5h. Co ile wymieniać rozrząd? Rozróżniamy dwa główne sposoby sterowania zaworami - paskiem i łańcuchem rozrządu. W zależności od zastosowanej technologii różny jest interwał jego wymiany. Z reguły konstruktorzy danego silnika określają okres eksploatacji rozrządu i to oni powinni być głównym wyznacznikiem. Warto też skonsultować to z mechanikami, ponieważ nawet producent może się pomylić i znawcy tematu zalecają częstsze wymiany w celu uniknięcia poważnej awarii. Z czasem utarły się pewne ramy określające te interwały. W przypadku wymiany paska rozrządu jest to 120 tys. km. lub 5 lat. Jeżeli samochód użytkowany jest głównie w mieście, warto skrócić ten okres. Tak samo w przypadku wymiany rozrządu w dieslu, generującym większe obciążenie na pasku. Dlaczego 5 lat? Ponieważ pasek wykonany jest poza teflonem i kordem z włókna szklanego z gumy, która z wiekiem traci swoje właściwości i może dużo szybciej pęknąć. Mówi się, że łańcuch rozrządu nie podlega wymianie. W niektórych legendarnych silnikach było to możliwe, jednak obecnie nawet i łańcuch z czasem trzeba wymienić. Jego interwał jest oczywiście dużo większy z racji znacznej wytrzymałości. W końcu jednak ulegnie rozciągnięciu i zacznie hałasować, a sama wymiana także będzie droższa niż w przypadku paska. Łańcuch podlega wymianie wtedy, kiedy zacznie generować metaliczne dzwonienie. Może się to wydarzyć zarówno już przy 150 tys. km jak i przy 400 tys. km. Dlatego nie przewidziano konkretnego przebiegu czy czasu wymiany. Na jego dłuższą żywotność wpływa regularna wymiana oleju silnikowego. Czy trzeba wymienić olej przy wymianie rozrządu? Nie, nie trzeba. W przypadku układu rozrządu na pasku, układ smarowania silnika jest oddzielnym elementem i jedno na drugie nie ma wpływu. W przypadku wymiany łańcucha rozrządu, który jest smarowany olejem silnikowym, także nie ma konieczności jego wymiany. Podczas prac związanych z wymianą łańcucha, cały olej spłynie do miski olejowej. Jeżeli podczas wymiany doprowadzimy do zanieczyszczenia oleju, wtedy należy go wymienić. Jedną z sytuacji w których warto wymienić olej po wymianie rozrządu jest zakup samochodu. Jeżeli silnik sterowany jest paskiem, należy go wymienić zaraz po zakupie. Wtedy też przeprowadza się serwis olejowy i wymianę filtrów. Czy trzeba wymienić rozrząd razem z pompą wody? Zależnie od konstrukcji pasek rozrządu może napędzać pompę wody (pompę cieczy chłodzącej). Czy trzeba ją wymienić? Nie trzeba, ale warto. W sytuacji w której cały układ jest już rozebrany, warto dokupić pompę wody jeżeli nie było jej w zestawie. Unikniemy wtedy sytuacji, w której do wymiany samej pompy znowu trzeba zdejmować pasek rozrządu generując kolejne koszty. Co więcej, raz zdjęty pasek rozrządu nie powinien być zakładany ponownie! Pompa wody z czasem może zacząć przeciekać lub się zatrzeć. Gdy się zatrze i nagle zatrzyma, może doprowadzić do zerwania paska rozrządu powodując ogromne szkody. Czasami pompa wody pełni też rolę napinacza, stąd jej wymiana może być niezbędna do prawidłowego napięcia paska rozrządu. Skąd wiedzieć, kiedy był wymieniany rozrząd? Kupiłeś niedawno samochód i nie wiesz kiedy był wymieniany rozrząd? Na obudowie rozrządu lub w jego okolicy mechanicy po wymianie mogą nakleić naklejkę z datą i przebiegiem auta. Często jest to naklejka z logiem producenta zamontowanego rozrządu. Jakie są elementy układu rozrządu? W przypadku silników sterowanych paskiem rozrządu najpopularniejsze elementy układu obejmują: Pasek rozrządu Rolkę napinacza Rolkę prowadzącą Ramie napinacza Pompę wody Jeżeli silnik wyposażony jest w rozrząd na łańcuchu, popularne elementy to: Łańcuch rozrządu Napinacz łańcucha Szyna prowadząca Szyna napinająca Koła zębate Jeżeli chodzi o podział pasków to rozróżniamy paseki wzmocnione kevlarem oraz pracujące w kąpieli olejowej. Takie rozwiązanie z paskiem rorządu w oleju zastosowano np. w TDCi w modelach Forda. To rozwiązanie pozwala osiągać dwa razy większe przebiegi między wymianami. Łańcuchy rozrządu podzielić można na jedno, dwu i wielo rzędowe. Polecanymi producentami elementów rozrządu jest: Bosch, INA, SKF, Febi, Gates, Conti, Dayco czy SNR. Jak sprawdzić rozrząd? Niestety określenie stanu rozrządu jest mocno utrudnione, dlatego powstały zalecenia o jego natychmiastowej wymianie zaraz po zakupie auta używanego. Pasek rozrządu mimo, że może być na widoku, jego zużycie może być niezauważalne. Być może mechanik byłby w stanie zauważyć jakieś pęknięcia czy otarcia paska, lub zrywanie zębów. W większości przypadków jednak pasek może być zasłonięty pokrywą. Objawy jakie mogą towarzyszyć zużytemu rozrządowi w przypadku paska to piszczenie łożysk rolek napinających. Wtedy razem z rolkami należy wymienić pasek na nowy. W przypadku łańcucha, jego stan jest nie do określenia bez rozbierania silnika, co jest ekonomicznie nieuzasadnione. Tutaj sytuacja jest łatwiejsza do rozpoznania, ponieważ łańcuch zacznie hałasować i zanim doszloby do jego ewentualnego zerwania, mamy czas na reakcję. Rozrząd pasek/łańcuch - o co chodzi? W niektórych samochodach jak np. popularnym w grupie VW czy TDCi od Forda układ rozrządu nie jest w całości realizowany jedynie przez pasek lub jedynie przez łańcuch. Zastosowano tam podwójne rozwiązanie. Np. łańcuch może łączyć wałki rozrządu, lub napędzać samą pompę. Nie oznacza to, że należy wymieniać wtedy wszystkie elementy za każdym razem. Stan układu należy pozostawić do oceny mechanikowi podczas wymiany jednego z elementów. POWRÓT Seat Leon TDI 2017 Witam, odebrałam niedawno nowy samochód z salonu i sprzedawca zakomunikował, że warto byłoby po okresie docierania ok 2000 km wymienić olej silnikowy. Jeszcze się z czymś takim nie spotkałam, aby po takim okresie wymieniać olej. Czy to nie próba naciągnięcia na koszty? Jeśli chcesz odpowiedzieć jako mechanik musisz się zalogować. UMÓW WIZYTĘZbigniew | Stacja Obsługi Samochodów Zbigniew Czarnocki ul. Bokserska 9, Warszawa Nie. Tak jak sprzedawca panią poinformował - silnik się dociera. Chodzi o to, że w silniku musi się wszystko dobrze "ułożyć". Taka uwaga nie świadczy o naciąganiu a o dbałości o klienta i jego samochód. Konieczności takiej wymiany oczywiście nie ma, ale wyjdzie to z pewnością zdrowiej dla silnika na przyszłość. MASZ PODOBNY PROBLEM? ZLEĆ NAPRAWĘ MECHANIKOWI Innne silniki w tym modelu Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie TDI 90KM 0 0 l/100km TDI 110KM 0 0 l/100km TDI 150KM 1 0 l/100km Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 1) ( Trwałość silnika Niezawodność auta Spalanie ON Koszty utrzymania Głosy według opinii użytkowników: 1 0 Spalanie według użytkowników Spalanie Miasto Średnie Trasa Czy poleciłbyś to auto? Suma głosów: 6 Najbardziej awaryjna część Opinie użytkowników #2 Spokojnie, możesz lać nowy VW LL III 0w30. Jak są jakieś uprzedzenia (bezpodstawne moim zdaniem), to dobrze spisują się Mobil 1 esp 5w30, czy nawet tani Texaco ProDSV 5w30. Miałem w swoim tsi wszystkie 3 oleje, różnicy w pracy nie widzę/nie słyszę, zużycie oleju na 8 kkm Texaco niecałe 200 ml, Mobil w ogóle, OE VAG na razie ma przejechane 4,5 kkm, ale widzę stan bez zmian od wymiany. #3 Wczoraj sprawdzałem erwin'a i są w nim oleje naszych producentów, czyli Lotos Synthetic 504507 i Orlen MaxExpert V (poza nim jest Orlen pro i 2 oleje na niemiecki rynek). Proponuję MaxExperta, który niebawem będzie u nas analizowany. Za około 80pln masz olej o potwierdzonej jakości VW, który w zupełności wystarczy na 10 tys km. Mozesz również stosować inne, droższe smarowidła, jak koledzy tutaj proponują. Last edited: #4 Nie masz co się bać nowego oleju OEM 0w30 LL ale jeśli nie musisz od razu zmieniać oleju poczekaj jakiś czas. Na forum pojawi się analiza i wtedy wszyscy będziemy wiedzieli co tam na prawdę siedzi. Pytanie jaki masz budżet? Jeśli wysoki to możesz wlać Eurol FS 0w30, Ravenol VSW 0w30 a jeśli niższy to chłopaki wyżej już podali. Może warto było by zrobić płukankę przed wymiana oleju na nowy. #5 A ja bym lał klasykę do tego silnika czyli Mobil 1 ESP Formula 5W30. Dobry olej, ogólnodostępny, na dobrej bazie, tańszy niż OE VW a tak naprawdę przy temperaturach jakie teraz są w Polsce różnica między 0W30 a 5W30 jest marginalna i praktycznie nie odczuwalna dla silnika. #6 Spróbuj lotosa 5w30 504/507,cena nie wygórowana a olej dobry. Najwyżej wcześniej zlejesz i silnik zostanie przepłukany jak nie będzie pasował w co wątpie. #7 A ja bym lał klasykę do tego silnika czyli Mobil 1 ESP Formula 5W30. Dobry olej, ogólnodostępny, na dobrej bazie, tańszy niż OE VW a tak naprawdę przy temperaturach jakie teraz są w Polsce różnica między 0W30 a 5W30 jest marginalna i praktycznie nie odczuwalna dla silnika. A ten mobil jaką ma bazę? Ostatnio dużo dobrego się słyszy o olejach tego producenta #8 Ponoć mieszanina PAO, GTL i estrów #9 Eurol fs 0w30 Volkswsgen 0w30 Mobil ESP 5w30 Orlen kosztuje 115 zl/5l, cena 80 zł jest myląca. Cena Mobila i Volkswagena jest podobna, Volkswagen jest trochę tańszy, a nie droższy. Jesli chodzi o składy: Mobil Gtl 30-40% Pao 1-5 % Estry 1-5 % Volkswagen: Gtl 70-90% Eurol Pao 35-50%. #10 Nikt nie wymienił Specols Spec Premium C3VW 504/507 5W30 a to najprawdopodobniej najlepszy z Polskich olejów spełniający tą norme. PAO szacunkowo 20-30% , najnowszy pakiet dodatków i niewygórowana (choc wyższa od Orlenu czy Lotosa) cena.

wymiana oleju seat leon 1.6